Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

В порядке эксперимента

В качестве эксперимента в сентябре снизят стоимость проезда по Таганско-Краснопресненской и Некрасовской линиям московской подземки. Скидка составит до 50% для тех, кто поедет на метро во временные отрезки с 5:30 до 7:15 и с 8:45 до 9:15.
promo alnikol august 27, 2013 17:25 103
Buy for 30 tokens
(в редакции от 04 сентября 2020 года) Друзья дорогие, внимание-внимание!!! Любой, разместивший Промо в этом журнале по цене 30 ЖЖ-Жетонов получит Промо моей записи у себя по той же цене. А вот тут проводится приём друзей!!! Присоединяйтесь!!! Активных пользователей ЖЖ, желающих поднимать…

Голографические экраны

Голографические экраны начали тестировать в московском метро. Первый установили в переходе между станциями "Новослободская" и "Менделеевская", еще один экран в ближайшее время появится на "Мичуринском проспекте".

"Голографические экраны станут самым современным каналом информирования пассажиров. На пилотном этапе, полгода, мы разместим экраны на нескольких станциях " они будут показывать информацию о полезных сервисах метрополитена", – отмечается в сообщении пресс-службы столичного департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры.
Первыми использовать голограммы в метро предложили участники транспортного хакатона. Затем идея получила свое воплощение благодаря усилиям международных партнеров Дептранса.
Если голограммы понравятся пассажирам, экраны установят и на других станциях метро.

А он построил метро на даче

Россиянин из Ростова-на-Дону построил на своем дачном участке настоящую железную дорогу, а затем расширил ее до метро.

По словам разработчика, он с детства является поклонником железнодорожного транспорта. В 2008 году начал осваивать заброшенный участок, поэтому возникла необходимость в перевозке различных грузов и материалов. Год спустя появилась узкоколейка, по которой мужчина вывозил строительный мусор, поскольку тачки у него не было.

Впоследствии железная дорога разрасталась, появилось несколько веток со всеми атрибутами настоящей «железки»: стрелки, семафоры, депо, станции с названиями. Основную линию Сергей назвал ВТЖД (Военно-Ташкентская — рядом улица Ташкентская), а летнюю — ЛБЖД (Левобережная). Постепенно автор проекта пришел к осознанию, что ему необходимо и собственное метро — в тот момент он реконструировал свой дом. После завершения строительных работ у метро осталась исключительно пассажирская функция — Сергей катает в вагончике маленькую дочь.

В ноябре прошлого года «Дачжелдорстрою» исполнилось десять лет. «Это две полноценных дачных ЖД (ВТЖД и ЛБЖД), классическое подземное метро, дачное надземное метро и обособленное подразделение «Верхнее-Садовое отделение ВТЖД». За десять лет построено более 20 единиц подвижного состава (правда, не все они сохранились), 13 стрелочных переводов, 2 накладных съезда, 1 трансбордер, 6 депо. По двум дорогам, ЛБЖД и ВТЖД, перевезено свыше 400 тонн различных грузов. Проследовало более 10 тысяч поездов», — подвел Сергей промежуточные итоги.

"Антисон" не даст уснуть

За водителями московских автобусов теперь следит система "Антисон", которая фиксирует мимику шофёра. Если он начинает засыпать или отвлекается от дороги, включаются тревожные сигналы, а данные незамедлительно поступают диспетчеру.

Окно нараспашку, музыку погромче, чай покрепче. Обывательские методы борьбы со сном за рулем водителям общественного транспорта не подходят. Все-таки в салоне - пассажиры, а на дорогах - другие участники дорожного движения. И всех надо беречь. Потому усталость или даже намек на неё отныне не допустит "Антисон".

Этой российской разработкой уже оборудованы 5 тысяч транспортных средств подвижного состава Мосгортранса. Как только запустил двигатель, активировался и помощник.

"Она реагирует на отвод глаз, отвлекся немного, бывает, засмотрелся. В зеркало засмотрелся, на щит приборов. И она подает звуковой сигнал, напоминает, что нужно вернуться в работу", - рассказал водитель автобуса филиала Западный ГУП "Мосгортранс" Александр Алиференко.

Александр Николаевич Маликов. Мы помним...

Сегодня Александру Николаевичу Маликову - мэру Саратова в 1994-96 годах, директору Саратовского института РГТЭУ - исполнилось бы 70 лет.

Чуть больше года не дожил он до этой даты...
А в 2014 году по итогам опросов 71% респондентов назвал его самым эффективным мэром Саратова за всю постсоветскую историю города...