Александр Зрячкин: Живой Журнал

Водитель маршрутки в Хабаровске отобрал вязаную шапку у девочки, у которой не хватало денег на проезд.
Как рассказала 14-летняя школьница, в транспорте она обнаружила, что у нее не хватает денег на проезд. При выходе из маршрутки она извинилась и отдала всю мелочь, которая у нее была.

Однако это не устроило водителя. Он вышел вслед за девочкой, сорвал с нее шапку, вернулся в маршрутку и уехал. Личность водителя уже установлена, возбуждено уголовное дело.

Соответствующее движение было открыто 31 декабря 1960 года.

Первая линия длиной 15,7 км шла от Привокзальной площади до площади Возрождения.
На сегодня в городе действуют 4 маршрута.
Ещё несколько линий по разным причинам были упразднены.
А тем не менее, дата важна и значима.

Пока в России #наулицезима, в Японии запустили первую беспилотную электричку.

Состав будет курсировать по одному из маршрутов на юго-западном острове Кюсю.
Вместе с тем для страховки управления специально обученный человек останется присутствовать в составе как минимум до марта 2022 года. К этому времени планируется окончательно убедиться в безопасности эксплуатации беспилотной электрички.

Власти Москвы готовы бесплатно отдать Саратову 30 двухвагонных составов трамваев, бывших в эксплуатации. Об этом сегодня, 18 декабря, рассказал в видеообращении к саратовцам председатель Госдумы Вячеслав Володин.
Пока же большинство трамваев у нас выглядит вот так:

Теперь специалисты МУПП «СГЭТ», отметил политик, должны отобрать из этих вагонов лучшие, «чтобы использовать в течение хотя бы ближайших нескольких лет».
При этом Володин подчеркнул, что власти Саратова и области при этом должны участвовать в лизинговых проектах по обновлению городского электротранспорта, подавая конкурентоспособные заявки. Нынешнее же решение лишь «немного снимет остроту проблемы» предельного износа подвижного состава «СГЭТ».

На Восточно-Сибирскую железную дорогу после капитального ремонта прибыл паровоз серии П36 с номером 0107. Машину восстановили до первозданного вида в депо города Троицка Челябинской области, сообщает пресс-служба ВСЖД. Паровоз П36-0107 будет участвовать в перевозке пассажиров ретро-туров по Кругобайкальской железной дороге.

До ремонта паровоз более 30 лет простоял в качестве памятника у локомотивного депо в Ново-Ленино. В Троицке заменили обшивку котла, паровой машины, топки и внутреннюю обшивку будки машиниста. В действующее состояние также привели паровые и дымогарные трубы, топочный свод, электропроводка и другие узлы, обеспечивающие работу от угля и пара.

Паровоз П36-0107 построен в 1955 году на Коломенском заводе в Московской области. В этом же году был приписан к депо Мелитополь Сталинской железной дороги. Затем передан в депо Нижнеудинск Восточно-Сибирской железной дороги, но с 1958 года работал в депо Улан-Удэ, обслуживал пассажирское движение. В 1983 году был списан, а в 1986 установлен как памятник у депо Иркутск-Сортировочный к 300-летию Иркутска. В исправном состоянии таких паровозов в стране всего девять.

По Саратову будет ходить единственный в городе трамвай с кондиционером. Об этом руководство МУПП "Саратовгорэлектротранс" рассказало сегодня, 16 октября, на презентации вагона, приобретенного недавно в Екатеринбурге за 8,5 млн рублей. Покупку осуществил один из банков.

Вагон находится в Кировском трамвайно-троллейбусном депо на Разина. Гостям продемонстрировали не только систему кондиционирования, но и электронику, управляющую трамваем, систему видеонаблюдения и возможность подключиться к сети Wi-Fi. Вагон покупали не целиком - здесь новая лишь часть деталей, остальные старые. В их числе пантограф.
По предварительным данным, трамвай будет курсировать по маршруту №3 и выйдет в рейсы в ближайшее время.

Голографические экраны начали тестировать в московском метро. Первый установили в переходе между станциями "Новослободская" и "Менделеевская", еще один экран в ближайшее время появится на "Мичуринском проспекте".

"Голографические экраны станут самым современным каналом информирования пассажиров. На пилотном этапе, полгода, мы разместим экраны на нескольких станциях " они будут показывать информацию о полезных сервисах метрополитена", – отмечается в сообщении пресс-службы столичного департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры.
Первыми использовать голограммы в метро предложили участники транспортного хакатона. Затем идея получила свое воплощение благодаря усилиям международных партнеров Дептранса.
Если голограммы понравятся пассажирам, экраны установят и на других станциях метро.

В России впервые профессию машиниста локомотива получила девушка, окончив Московский колледж железнодорожного и городского транспорта, сообщает пресс-служба РЖД.

«Первой девушкой-машинистом стала 21-летняя Софья Дорофеева. Навыки вождения поездов отрабатывались в том числе на специальных тренажерах, имитирующих кабину машиниста. С 1 января 2021 года она сможет приступить к работе помощником машиниста электропоезда для наработки опыта и последующей самостоятельной работы машинистом», – говорится в сообщении.

Ранее работать по этой специальности могли только мужчины. Но в прошлом году Министерством труда и социальной защиты России были внесены изменения в перечень доступных для женщин профессий. Теперь женщины смогут работать машинистом локомотива, электропоезда, скоростных и высокоскоростных поездов, получив профильное образование. Прием заявок от женщин на обучение по специальности «Помощник машиниста» начался в июне этого года. На данный момент в учебных центрах РЖД в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге обучаются 45 женщин.

Номер мобильного телефона или адрес электронной почты (e-mail) обязаны предоставлять с 23 апреля все пассажиры, приобретающие билеты на поезда «Российских железных дорог» (РЖД), сообщает пресс-служба холдинга.

Теперь на телефон или электронную почту будет отправляться информация о возможных изменениях в графике следования определенного поезда. Данная услуга предоставляется бесплатно.
Ранее клиенты холдинга указывали свои контактные данные по желанию. Сейчас это требование закреплено на законодательном уровне.

Правила тестирования и поэтапного ввода в эксплуатацию беспилотных автомобилей на российских дорогах общего пользования должны быть разработаны до 12 мая. Соответствующее поручение Минтрансу, МВД, Минпромторгу и Минэкономразвитию дал премьер-министр Михаил Мишустин.

"В целях опережающего развития разработать комплекс мероприятий по тестированию и поэтапному вводу в эксплуатацию на дорогах общего пользования высокоавтоматизированных транспортных средств без присутствия инженера-испытателя в салоне транспортного средства, предусмотрев их опытную коммерческую эксплуатацию в отдельных субъектах РФ", - говорится в поручении